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内蒙古通辽市，汽车被积雪覆盖供图/新华社
被困老人获救11月5日以来，受寒潮影响，我国山东、内蒙古、河北及东北地区迎来强降雪天气过程，多地降雪量达到历史极值，积雪深度超50厘米。11月8日，内蒙古通辽一对七旬夫妻被困厂房与家人失联3天，警方接警后在暴雪中挖路5小时救出被困老人。
老人暴雪中失联3日
民警挖路救援
近日，内蒙古通辽市出现强降雪天气，其中7个国家级气象观测站突破日降雪量历史极值。11月8日23时，通辽科左后旗公安局甘旗卡镇派出所民警接到一男子报警，称其父母在甘旗卡镇工业园区一废弃厂房当门房，他已经三天联系不到年过七旬的父母了。
郭明华告诉北京青年报记者，自己和弟弟在赤峰上班，父母在通辽一工业园帮亲戚看厂房。这处厂房已经废弃，只有两位居住。平日，郭明华和和弟弟每隔两三天会和父母通一次电话。8日下午他给父母打电话，手机关机，想到通辽遭遇暴雪，厂房里没水没电，郭明华非常着急，但他人在外地一时赶不回去，只好向民警求助。
接到报警电话后，民警马占锋和同事们立即出警。甘旗卡镇派出所距离郭明华父母所在的厂房有10公里左右，当时雪下得很大，路上积雪已有齐腰深。警车行至工业园区后，车辆陷入雪中。马占锋和同事们轮流下车用铁锹铲雪，但因积雪太厚，他们将情况上报给旗局情指中心，情指中心又派出了一辆铲雪车增援，“铲雪车在前面帮我们开路，警车在后面跟着，几个小时后才到达厂房附近。”由于不熟悉厂房附近路况，马占锋和郭明华保持着视频通话，郭明华在屏幕另一端为民警指明老两口屋子所在位置。
凌晨4时，马占锋和同事们到达厂房门口，积雪已有房子一半高，堵住了大门，民警用铁锹铲除积雪后，敲开了老两口的房门。马占锋说，找到老两口时，他们还没有入睡，屋子里没有暖气，两位老人靠烧锅炉的热气取暖，屋内温度很低。
昨天，郭明华的父亲告诉北青报记者，暴雪导致气温骤降，他和妻子靠烧锅炉取暖，“就靠锅炉的一点儿热气，屋子里还是冷得很。”幸运的是，家中米面油等食物充足，暂时不用发愁吃喝，“晚上睡不着，害怕房顶塌了，我们也不敢睡。”
据通辽市应急管理局11日消息，截至11月10日12时，经统计，雪灾导致通辽市8个旗县区，个苏木乡镇街道场受灾，受灾人口人，一般受损房屋4户15间，死亡牲畜头、家禽只；受损棚舍座、草料库80座、大棚座、仓房64座、风挡座；未收仓粮食作物.37公顷，未收秸秆面积18.87万公顷；受损工厂厂房60座、自行车车棚1座、游乐场棚顶2座，医院门诊大厅受损平方米。造成直接经济损失.万元。
职校师改装“清雪车”
三小时清理校园主干道
11月6日下午4点，两辆特别的汽车驶上了通辽职业技术学院的主干道。当时，暴雪已经在通辽下了一整个白天，学校内的道路积上一层厚厚的雪。该校师生将一辆吉普车和面包车改装，分别在车头处装上了推铲和滚刷，让汽车变身“清雪车”。6日是两辆“清雪车”第一次上路，仅用三小时，就将校园主干道清理出来。
通辽职业学院汽修教研室主任刘天博老师向北青报记者介绍，往年当地降雪时，常常需要师生共同完成清雪工作，比较辛苦。因此，在本学期开学之初，由机电工程系3名教师和9名学生组成的志愿者团队向学校申请了这项教学实践项目，将两台不使用车辆改装成清雪车，希望为学校和师生提供便利。刘天博称，两辆车的改造历时约一个月，于11月5日最终调试完成，没想到，转天上午通辽就降下暴雪，为它们提供了第一次实验的机会。
“清雪车”通常需要两人共同操作，一人驾驶车辆，一人操纵机械。参与清雪车改装和操作的通辽职业学院学生杜亚杰回忆，那辆装着滚刷的面包车，原产于年，比许多在校学生年纪还大。那原本是学校的内部通勤车，后用于实操实训。为了改装，志愿者们按照车辆的各种数据专门定制和组装了机械部件。
令参与改装的师生都没想到的是，在这场暴雪中，两辆改装车的清雪效果比他们的预期好了许多。视频显示，随着两辆车依次驶过，原本被积雪覆盖的道路恢复了原来的颜色。刘天博称，从年开始，老师们都会从新生中挑选出比较积极优秀，志于汽车行业的学生加入志愿者团队，完成一些实践教学工作。
村民齐腰积雪中找牛
“它们是全家收入来源”
11月7日至9日，辽宁省出现历史罕见的特大暴雪、雨雪冰冻、寒潮、大风天气，依据《辽宁省气象灾害评估方法》，此次暴雪天气评估为全省一级暴雪灾害，属最严重级别。据辽宁省气象局消息，在辽宁全省62个国家气象观测站中，有39个站出现大于30毫米的特大暴雪，超过全省总站数的3/5，分布在除抚顺、丹东外的12个地市。最大降雪量和最大小时降雪量均出现在鞍山站，分别为80.3毫米和10.6毫米。辽宁全省近90%的气象站出现暴雪以上量级降雪。其中沈阳、鞍山、锦州、营口、阜新、辽阳、铁岭、朝阳、葫芦岛地区的26个国家气象观测站降雪量超过年“3·04”暴雪过程，突破年有完整气象记录以来历史极值，其中沈阳地区平均降雪量为54.6毫米，突破年以来历史极值。
在辽宁阜新市彰武县四合城镇，村民杨占波的8头牛在暴雪中走失，他拿着一根棍子冒着暴雪在齐腰深的雪地里找牛，帮他寻找的朋友拍下视频分享到社交网络上，希望热心人看到了联系杨占波。杨占波11日告诉北青报记者，牛是8日走丢的，当时他因为家里草料不足，把牛带到附近山上想让牛吃点野草，没想到雪下得太大，牛走失了。
杨占波说，目前一头牛市场价大约2万元，这8头牛是全家的收入来源。牛走丢了后，杨占波找来亲戚朋友共20多人帮着寻找。8日到9日，阜新降下大暴雪，山里积雪最深的地方跟他身高差不多。
8日，杨占波一直找到凌晨12点多，后来因为天黑雪大差点迷路才不得不先回家。9日一早，他又早早出门找牛，最终在离家五六里地的山上找到了8头牛。
据不完全统计，截至11月10日16点，辽宁省受灾养殖场（户）1.16万个，倒塌畜禽舍及附属设施面积.16万平方米，死亡畜禽.50万头（只）（禽类死亡为主），直接经济损失17亿元以上。
份爱心盒饭送环卫工
“清扫积雪更起劲了”
在辽宁辽阳市，持续降雪后路面积雪没过小腿，当地环卫工人紧急出动清理路面积雪恢复道路畅通。看到环卫工人连夜辛勤除雪，饭店老板吴百强自掏腰包送出份盒饭。11月11日，环卫工人李阿姨告诉北青报记者，吴百强的行为令他们非常感动，吃完热乎的饭菜，清扫积雪更起劲了。
11月10日凌晨两点，辽宁辽阳的环卫工人李阿姨和工友们仍在扫雪，突然听到呼喊，“这里有热乎的饭菜！快来吃！”李阿姨说，“盒饭里有木须肉、干豆腐、土豆片炒肉、豆芽炒肉，这么冷的天，能吃上一口热乎饭，我们感觉非常暖心。”
“他们冒着大雪在外边工作，我觉得非常辛苦，扫了半天可能也累了饿了，我就和父母商量做些盒饭免费送去，让他们填饱肚子，暖和暖和。”吴百强告诉北青报记者，10日凌晨两点他送了份盒饭给附近的环卫工人，“离得近的我就走过去送，稍远一点的我就开车送。”
10日午餐时间，吴百强敞开店门，招呼附近的工人们到店里免费就餐，李阿姨告诉北青报记者，吴百强的小饭馆地方不大，总共只有五六张桌子，10日中午六七十名环卫工把他的小饭馆都占满了，后来到店里就餐的客人都没地方坐了。李阿姨表示，今后他们也会经常光顾吴百强的小饭馆，“我跟百强说，以后我家人过生日，也要来这里，一起热闹热闹。”李阿姨说。
“店里不停地有工人进来就餐，我们也一直忙活着不停，一共送出约份盒饭。”吴百强称，10日下午的时候又来了一位好心的大哥给工人们送来了饮料。
送饮料的张先生告诉北青报记者，当天他在网上刷到吴百强给环卫工人送爱心盒饭的视频后，也想献出一份爱心，自己做饮料生意，便送了30箱饮料，“我也想为自己所在的城市贡献一份力量。”
分析
本轮降雪为何如此“极端”？
受寒潮影响，11月7日至8日，山东、河北、内蒙古及东北地区迎来强降雪，多地降雪量超历史极值。本轮降雪过程有何特点？为何会如此“极端”？对此，辽宁省气象台首席预报员周春晓在接受媒体采访时表示，本轮降雪是多个天气系统迅猛发展、冷暖空气激烈交汇导致的。
他分析说，在hPa高空，东北冷涡强烈发展，低槽东移北抬，引导地面气旋爆发性发展，从低层到高空形成深厚的低压系统，动力抬升条件强；同时，西南气流向东北地区输送充足的暖湿空气，水汽异常偏强。一方面，有强动力抬升和水汽辐合作用；另一方面，系统移动缓慢，降雪持续时间长，因此出现明显的雨雪、降温过程。
内蒙古自治区气象台首席预报员张桂莲介绍，新疆冷空气东移的高空槽，缓慢在东移过程中逐渐加强为冷涡，由于该冷涡移动速度缓慢，容易造成长时间大范围雨雪、大风和降温天气。此外，积雪厚度也与气温、雪花的含水量等有关。譬如，单位降水量的积雪厚度会随温度呈现较为明显变化，当气温达到-6℃至-8℃区间时，单位降雪量所产生的积雪深度会达到最大；随着温度上升，单位降雪量的积雪深度会出现明显的减小。此次降雪过程中，水汽条件较好，气温适宜，因此积雪厚度也较深。
受寒潮及强降雪影响，多地农牧业受灾严重。对此，张桂莲介绍，寒潮是对牲畜危害最大的一种灾害性天气，与强寒潮伴随而来的风雪和剧烈降温对牲畜有严重威胁，温度剧烈下降最易使牲畜患感冒、气管炎等病症，而且容易造成“羊上垛”（天冷时羊互相压起来堆成一堆的现象）。
同时，这次寒潮过程降雪量较大，通辽市南部、赤峰市南部、锡林郭勒盟西南部中东部偏南地区积雪厚度达15厘米以上，设施农业将受低温冷害影响。如果后期积雪不能尽快消融，将会形成严重“座冬雪”，对牧区、半农半牧区的饲料储备是严峻的考验，有可能引发白灾。“白灾”也就是雪灾。牧区雪灾指由于积雪过厚、维持时间长，掩埋牧草，使牲畜无法正常采食，导致牧区大量牲畜掉膘和死亡的自然灾害。
张桂莲建议，降温幅度较大的地区温室大棚做好夜间保温工作，采取盖草苫、盖保温层等措施，必要时利用地热线等方法进行人工加热，防止低温冷冻对作物造成的损害；在降雪的区域做好设施农业的人工补光工作，增强作物在阴冷天气的抗性；对出现大风的区域要及时对设施结构进行加固，同时尽量选用防寒膜覆盖大棚。文/本报记者张月朦
见习记者纪佳文尹航李一鸣统筹/蒋朔
