随着着在中国总体水平的不断走高，在很多城市内，我们都能够看见高铁的身影，她们不仅有着很高的时效性，此外较低的价钱也成为了人民所青睐的总体目标。近些年，在中国一直在大力基建项目八横八纵的宏伟铁路规划，也是有很多地的人民群众而因此获利，就在近期，又一条“我国等级高铁”开工建设，紧紧围绕山西省6地，未来将进行国内各地东南西北大连通。
这条高铁线就是“西康高铁”，它是一条山西省地区的高铁线路，总长度.公里，方法地区6地，分别是西安、营盘、柞水、镇安、桐木、身心健康，从表面上来看，这几幢城市之中仅有西安算得上个城市，但是它的基建项目难易度和明日的充分发挥的关键作用，都是十分非常大的。
掌握陕西地形的朋友都掌握，在地区有一条十分重要的壮丽山峰，就是秦岭山脉，而在西康高铁的路线的方案之中，也必须穿过秦岭山脉，因此所耗费的人力资源管理、物力资源网络资源、资产都是十分非常大的。可是，它带的现实意义却不同凡想，一方面是增强了沿线城市居民的城市交通规范，另一方面也促进了地区资产的发展趋向。
可是最重要的是，西康高铁是包海高铁的核心组成一部分，常说的包海高铁，也就是通辽市前去三亚市的一条高铁线路，因为此线路不仅间隔较长，沿线方案设计到的地区也很多，因此仅有逐段修建，最后可以把它电容量一个整体。包海高铁是十三五建设规划中尤为重要的高铁最新项目之一，它的存在有着十分非常大的现实意义。
因此，西康高铁作为做为包海高铁的组成之一，其功能也是十分巨大的。从数据统计中可以看得出来，西康高铁方案设计时速保证了公里，也就是说，未来高铁竣工的话，从身心健康到西安只需不上一个钟头就可以保证，极大地降低了2个地区居民的行车時间。
